Daçyatarihindeki ilk hibrit motora sahip olan Jogger Hybrid 140, nisan ayında Türkiye’de kullanıcılarla buluşmaya hazırlanıyor.
Son dönemde ülkemizde de satışa çıkan Jogger, Hybrid 140 motorla birlikte gelecek otomatik şanzıman seçeneği ile daha geniş bir kitleye ulaşmayı hedefliyor.
Daçya ‘nin yedi kişilik aile otomobili Jogger, satışa sunulduğu ülkelerde bugüne kadar 83 binden fazla sipariş ve 51 bin satışla büyük bir başarıya imza attı. Bir yıldan kısa bir süre içinde Jogger, SUV sınıfı hariç C segmentinde perakende müşteriler için en çok tercih edilen ikinci otomobil oldu.
Jogger müşterilerinin üçte ikisi ECO-G 100 motoru tercih ederken, müşterilerin üçte ikisi en yüksek donanım seviyesini tercih etti.
DaçyaJogger Hybrid 140 Nisan’da Türkiye’de
Türkiye’de nisan ayında satışa sunulması planlanan hibrit teknolojisine sahip ilk Dacia modeli olan Jogger Hybrid 140, Romanya’daki Mioventi fabrikasında üretilecek ve markanın elektriğe geçişi için büyük değer taşıyor.
Model, mevcut gövde renklerinin yanı sıra hibrit modele özel mineral gri renkte de kullanıcıların beğenisine sunulacak. Jogger Hybrid 140, hem şehir hayatı hem de açık hava etkinlikleri için uygun, geniş, çok amaçlı bir araba arayan ailelere ve diğer kullanıcılara hitap edecek.
Yeni sürüm, elektrikli araç kullanmanın avantajlarından yararlanmak isteyen kullanıcılar için de öne çıkan bir seçenek olacak. Sessiz, yumuşak, titreşimsiz, tamamen elektrikli ilk hareket performansı sunacak model, yüksek tork fiyatıyla ani hızlanma gibi avantajlarla geliyor.
Çok amaçlı aile aracı
Bir Station Wagon’un uzunluğu, bir MPV’nin genişliği ve bir SUV karakteri gibi özellikleri bir araya getiren Jogger, yeni hibrit versiyonunda da sürüş özelliklerini koruyor.
Dacia Jogger geliştirme aşamasındayken, hibrit motor ve akü entegrasyonu düşünülerek tasarlandı. Akü, ECO-G 100 versiyonunda LPG deposunun da bulunduğu stepne bölmesinde araç koltuğunun altında bulunur.
Jogger Hybrid 140, rejeneratif frenleme işlevini artırırken motor frenini güçlendiren B modlu otomatik şanzımanla yola çıkıyor. Bu modu kullanmak, şehir içi kullanımda sürüş konforunu artırırken daha fazla güç geri kazanımı sağlar. Bu işlev sayesinde sürücü, fren pedalı kullanımını azaltabilir.
Aracın kendine ait 7 inçlik gösterge paneli vardır. Sürücünün tercihine göre özelleştirebileceği ekran, batarya şarj seviyesi, kalan mesafe ve güç akışı gibi temel bilgileri gösteriyor. Jogger Hybrid 140 ayrıca standart olarak bir elektrikli park freni, kapalı bir saklama bölmesi ve daha fazla konfor için kol dayamalı yüksek bir orta konsol ile donatılmıştır.
hibrit 140
Hibrit motor, Jogger ile birlikte Dacia ürün yelpazesine giriyor. Hibrit güç aktarım sistemi ve 140 hp toplam sistem gücü ile Jogger, ürün gamındaki en iyi yakıt tüketimi ve CO2 emisyon değerlerini sunuyor. Sistem, Renault Kümelenmesinde yaygın olarak kullanılan kanıtlanmış bir teknolojiyi kullanır. 90 hp güç üreten dört silindirli 1.6 litre fuel-oil motor, iki elektromotor (50 hp motorla birleştirilmiş yüksek voltajlı marş jeneratörü) ve içten yanmalı motora bağlı dört dişliden oluşan gelişmiş bir çözümden oluşur ve elektromotora bağlı iki vitesli otomatik şanzıman.
Fren gücü geri kazanım sistemi ile otomatik şanzımanın verimliliği ve 1,2 kWh (230V) kapasiteli akünün yüksek güç geri kazanım seviyesi, şehir içi trafiğin yüzde 80’inde içten yanmalı bir motora göre yüzde 40’a düşürülebiliyor. kullanır. Daha fazla yakıt tasarrufu gibi değerli kullanım avantajları sağlar.
Jogger’ın tamamen elektrikli çekişi ve ilk hareket anında otomatik şanzımanı, araca konforlu ve sürüşü kolay bir yapı kazandırarak enerji performansını artırır.
Sürücü fren yaptığında veya yavaşladığında pil şarj oluyor ve farklı bir hibrit deneyimi yaratıyor. Jogger Hybrid 140, WLTP ortalama döngüsünde 900 km’nin üzerinde bir menzile ulaşabilir. Modelde batarya sekiz yıl veya 160 bin km garanti ile sunuluyor.
>
